ঢাকা-সিলেট-শিলং-গুয়াহাটি সড়কে বাস চলবে ৬ দিন

ঢাকা থেকে শিলং হয়ে গুয়াহাটি পর্যন্ত নতুন এই আন্তর্জাতিক সড়কে সপ্তাহে ছয়দিন বাস চলবে। ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির আসন্ন ঢাকা সফরের সময় এই সড়কে নিয়মিত বাস চলাচল উদ্বোধনের কথা রয়েছে। এর আগে গত ২২ মে ঢাকা থেকে সিলেটের তামাবিল সীমান্ত পার হয়ে ভারতের মেঘালয় রাজ্যের শিলং হয়ে আসামের গুয়াহাটি সড়কে পরীক্ষামূলক বাস চলাচল শুরু হয়।

আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের পর থেকে এ সড়কে সপ্তাহে ছয়দিন যাত্রীবাহী বাস চালানোর আগ্রহ প্রকাশ করেছে ভারত। তবে বাংলাদেশ সপ্তাহে পাঁচদিন বাস চালানোর প্রস্তাব দিয়েছে।

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন (বিআরটিসি) সূত্র জানায়, ঢাকা-শিলং-গুয়াহাটি রুটে বাস চলাচল চুক্তি সই হবে জুনের প্রথম সপ্তাহে নরেন্দ্র মোদির ঢাকা সফরের সময়। পাশাপাশি এ সংক্রান্ত একটি প্রটোকলও সই হবে। প্রস্তাবিত প্রটোকল অনুযায়ী, প্রতি সপ্তাহে রোববার বাদে ভারতের বাস চলবে ছয়দিন। আর শুক্র ও রোববার ছাড়া বাকি পাঁচদিন চলবে বাংলাদেশের বাস।

চুক্তির খসড়া অনুযায়ী, প্রস্তাবিত সড়কে গাড়ি পরিচালনার জন্য কেবল জাতীয় মহাসড়ক ব্যবহার করা যাবে। বাস পরিচালনার ক্ষেত্রে মালিকদের অন্য দেশের সীমান্ত পার হওয়ার সময় প্রতিবার শুল্ক কর্তৃপক্ষকে বন্ড ও ব্যাংক গ্যারান্টি দিতে হবে। এ বন্ড ও ব্যাংক গ্যারান্টির আওতায় একটি গাড়ি অন্য দেশে এককালীন ৩০ দিনের বেশি অবস্থান করতে পারবে না।

উভয় দেশের সীমান্ত চেকপোস্ট অন্য দেশের যাত্রীবাহী গাড়িকে প্রবেশাধিকার ও বহির্গমনের সময়সীমা অনুমোদন দেবে, যা অনুসরণ করে গাড়িটি আবার নিজ দেশে ফিরে যাবে। দুই দেশের পুলিশের যেকোনো কর্মকর্তা, ইমিগ্রেশন, কাস্টমস ও মাদক নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ এবং বিআরটিসি ও ভারতীয় যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ কর্তৃপক্ষ যেকোনো যাত্রী অথবা তার ব্যাগ তল্লাশি করতে পারবে। এ সড়কে চলাচলকারী যান দুই দেশের অন্য কোনো সড়কে চলাচল করতে পারবে না।

এতে আরো বলা হয়, চুক্তি স্বাক্ষরের পর থেকে এর মেয়াদ হবে দুই বছর। তবে কোনো পক্ষ চুক্তি বাতিল করতে চাইলে অন্য পক্ষকে তিন মাস সময় দিয়ে নোটিশ করতে হবে। উভয় পক্ষের সমঝোতায় এককালীন চুক্তির মেয়াদ এক বছর বৃদ্ধি করা যাবে। আর সংশ্লিষ্ট সড়কে যান চলাচলের পারমিট দেয়া হবে এক বছরের জন্য।

এদিকে প্রটোকলের খসড়ায় বলা হয়েছে, চুক্তি অনুযায়ী নির্ধারিত রুটে চলাচলরত যান বাংলাদেশের পক্ষে বিআরটিসি এবং ভারতের পক্ষে আসাম স্টেট ট্রান্সপোর্ট করপোরেশনের (এএসটিসি) নিয়ন্ত্রণে থাকবে। বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার কমলাপুর বিআরটিসি বাস ডিপো ও গুয়াহাটির আন্তঃরাজ্য বাস টার্মিনাল থেকে বাস চলাচল করবে।

জানা গেছে, চুক্তি ও প্রটোকলের খসড়া দুটির ব্যাপারে মন্ত্রণালয়গুলোর মতামত নেওয়ার পর এখন আইন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে ভেটিংয়ের জন্য। ভেটিংয়ের পর তা চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য মন্ত্রিসভায় পাঠানো হবে।

এ প্রসঙ্গে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এম এ এন ছিদ্দিক বলেন, ঢাকা-শিলং-গুয়াহাটি সড়কে পরীক্ষামূলক বাস চলাচল শুরু হয়েছে। পূর্ণাঙ্গ সার্ভিস চালুর জন্য চুক্তির প্রয়োজন রয়েছে। ভারতের এ সংক্রান্ত খসড়ার ওপর আন্তঃমন্ত্রণালয় বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে। শিগগিরই তা মন্ত্রিসভায় যাবে।